|
voorjaartraining TOUR DE FRANCE
Na een ontstuimige nacht, moesten we de reis voorzetten. Maar helaas voorbij Bordeaux was de vierbaansweg afgezet (vanwege de stormoverlast van afgelopen nacht.) Dus moesten wij van de politie weer terug richting Bordeaux. -Oja, dat wilde ik nog even zeggen, ik schrok van de zooi die langs de kant van de weg rond Parijs licht. Ik zei nog tegen Martin en John we rijden toch niet de oprit van een vuilnisstortplaats op? Wat een zooitje.- Maar goed, verder met de reis. Martin zocht inmiddels de kortste weg richting Spanje. Zo gezegd, zo gedaan zou je denken. Maar, helaas dat ging niet op. Voor een van de tolwegen die we op moesten kregen wij plotseling een klapband. Dat was schrikken. Maar zo handig als Martin is, had hij binnen een halfuur een nieuwe band erop gezet.(BRAVO!!!!) Weer verder. Maar de Pyreneeen doorrijden gaat niet snel, maar wel de kortste en de mooiste weg. Ik was immers nog nooit in het zuiden Frankrijk geweest. De natuur is bijzonder mooi. Eenmaal door de Pyreneeen heen kwamen we in Spanje aan. Waarop Martin met de volgende meededeling kwam. Lekke band. Nee, he? Vrachtwagen aan de kant, maar we hadden geen reserveband meer en het was inmiddels 19.00 uur geworden en zondagavond. Dus hadden we besloten op de volgende ochtend een bandenkoning op te zoeken. 's Avonds in een restaurantje gegeten. (wat heet, het leek wel een werkplaats. Er was één TL-balk die brandde.) Maar je hebt John Vis bij je en dan is het immers altijd gezellig. De volgende ochtend heeft Martin er een nieuwe band opgezet, en konden wij de reis voortzetten. Zodat, we rond 14.30 uur aankwamen op het circuit. De rest was eral, zij waren met het vliegtuig gekomen. Bij deze wil ik Martin en John Vis ontzettend bedanken voor hun vakkundige stuurmanskunsten tijdens deze rit. Geweldig!
Dit was dan de heenreis. Groetjes Ellen. |












































































