We zijn weer aan het racen !!!!!!!!Hallo mensen,
Het was vandaag weer een mooie eerste dag na 3,5 maand niet op de motor te hebben gezeten.
Vanochtend na een stukje hardlopen hadden we een briefing met alle rijders. Het is hier een nieuw circuit en ze moeten er nog allemaal aan wennen. De eerste sessie was weer heel erg wennen! Ik zat er op als een zoutzak! Het weer was nog niet helemaal lekker. Het asfalt was rond de 7 graden. De tweede sessie ging al wat beter alleen ik voelde een hobbel in m’n voorwiel. Ik ben toen naar binnen gegaan en gekeken waar dat aan zou kunnen liggen.., m’n wiel liep erg soepel dus ik ging weer de baan op.
Het probleem bleek uit eindelijk in de baan te zitten.
Na een aantal sessies had ik me ritme weer te pakken. Ik had m’n nieuwe pak aangetrokken en die zat gelukkig erg goed! Als gegoten.
We zijn ook bezig met data-log maar dat wou nog niet helemaal werken. Morgen proberen we het weer en we gaan er weer voor!
Tot morgen....
Groet Nick 93#
Daar was hij dan, de eerste trainingsdag op het circuit Aragon. Na een lange winter was eindelijk het moment aangekomen om de eerste meters te maken in het seizoen 2010.
Maandagmiddag hadden Nick en ik al een rondje gefietst over het circuit om de baan te leren kennen.
Het was een erg uitdagende baan en totaal anders dan ik verwacht en gewend was. De baan had erg veel hoogte verschil, snelle bochten, korte bochten, 2 chicane's en 2 lange rechte stukken waarvan er 1 superlang was.
De eerste sessie begon om 10.10 uur en ik merkte dat ik aardig gespannen was. Gelukkig zat ik in een fijne groep met alleen 125cc jongens wat een stuk fijner is dan met 600cc / 1000cc's erbij.
De eerste ronde was erg raar, je voelt na een aantal maanden weer hoe de motor reageerd en opeens begin je alles weer te snappen hoe het allemaal werkt. Ik moest overal aan wennen, aan het circuit, de motor, de lijnen echt aan alles...
De eerste sessie was daarom al snel om.. De tweede sessie daarentegen ging een stuk beter. Het gevoel van de motor werd een stuk beter en het circuit kreeg ik steeds beter onder de knie.
Na elke sessie kwam ik steeds met een grotere glimlach af. Ik kreeg het gevoel weer onder de knie en ik ging met sprongen vooruit. Toen we al 4 sessies gereden hadden was de laatste sessie van de dag alweer aangebroken. Die sessie kwam ik vrij snel in mijn ritme en ik ging deze sessie gebruiken om andere lijnen uit te proberen. Na ongeveer 3 a 4 ronden gereden te hebben viel de motor ineens uit en moest ik hem naar de kant duwen om opgehaald te worden.
Na terug gekomen in het paddock, gingen de monteurs meteen aan het werk om te kijken wat het probleem was. Na enige tijd onderzoeken kwamen ze erachter dat het big-end kapot was..
Nu ik dit verslag schrijf zijn de monteurs nog steeds bezig met sleutelen en doen er alles aan wat ze kunnen om het blok weer klaar te krijgen, zodat ik morgen weer kan rijden. Ik hou jullie op de hoogte!
Snelle groetjes,
Tasia #24
|
News
| Afscheid van Nick. |
Slecht nieuws is altijd beroerd.Na twee leuke en gezellige jaren heb ik helaas te horen gekregen dat Het Racingteam Ermelo stopt. |
| Lees meer... |