Home --> Nieuws --> Verslag voorjaarstraining Pole Mecanique Alès
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo
  • van Buuren Racingteam Ermelo

Coureurs

De eerste meters van 2009 zijn een feit. Na een winterslaap van een half jaar stonden 3 dagen trainen op het circuit Pole Mecanique Alès op het programma. Pole Mecanique is een kort en technisch circuit van ongeveer 2200 meter gelegen in het zuiden van Frankrijk. Het weer zat mee, met temperaturen rond de 17 graden en zonnig was het prettig rijden.


Dag 1
Een voor mij nieuw circuit, de eerste sessie stond dus in het teken van het verkennen van de baan, het zoeken van rijlijnen en rempunten. Het asfalt was op een aantal plaatsen niet al te best en het was dus goed kijken wat in sommige bochten de beste lijn was. Maar goed, na een half jaar niet rijden was het gevoel al snel weer terug en iedere ronde ging de snelheid weer wat omhoog.
De eerste dag stond dan ook voornamelijk in het teken van meters maken en controleren of de motor/ vering en dergelijke goed functioneerde.

Dag 2
Helaas was er de tweede dag vrij veel wind wat het rijden af en toe vrij lastig maakte omdat het geen constante wind was maar flinke windvlagen. Maar ook nu was meters maken weer het doel. Ook hebben we deze dag wat geëxperimenteerd met tandwielverhoudingen. Helaas zaten er in de licentiegroep ook een aantal deelnemers die naar mijn mening qua snelheid daar niet thuis horen. En dat leverde af en toe spannende momenten op. Ook had ik zelf nog een spannend moment deze dag, bij het insturen van een lange doordraaier verloor het achterwiel plotseling grip, vermoedelijk een harde windvlaag die mij opzij zette, waardoor ik bijna van de motor werd geslingerd. Maar gelukkig bleef ik erop zitten en kon mijn weg vervolgen.

Dag3
De laatste dag alweer. De vorige dag had ik een nieuw setje banden helemaal kapot gereden door problemen met de afstelling van de vering.  Na wat aanpassingen aan de vering gemaakt te hebben voelde de motor een stuk beter aan. Na de eerste sessie bleek dat de banden ook een veel beter slijtpatroon hadden. Het was deze dag een stuk rustiger op de baan dan de voorgaande twee dagen wat ervoor zorgde dat ik niet continu aan het inhalen was en me beter kon concentreren op het rijden van een nette ronde. Ook heb ik deze dag nog een aantal ronden gefilmd. Via de volgende link kan je een ronde met mij meerijden op Alès: http://www.youtube.com/watch?v=k0ncH-HzROw

Terugkijkend op deze 3 dagen heb ik een tevreden gevoel en ben ik helemaal klaar voor start van het seizoen die plaatsvindt op het circuit van Assen in het paasweekend.

Niels van de Beek

 

News

Afscheid van Nick.

Slecht nieuws is altijd beroerd.

Na twee leuke en gezellige jaren heb ik helaas te horen gekregen dat Het Racingteam Ermelo stopt.

Lees meer...

Jouw mening

Wat vind je van de nieuwe site?